El presente trabajo de Investigación aplicada se determinó la influencia en el mantenimiento correctivo del Sistema de Dirección y Suspensión para la operatividad del Tractor a Rueda CAT modelo 824C, en la especialidad de Técnico Mecánico de Equipo Pesado (T/MEP) del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Del Ejército- ETE SGTO. II FERNANDO LOREZ TENAZOA (IESTPE-ETE). Cabe resaltar que el trabajo de Investigación ha sido desarrollado en el centro de instrucción (taller) de la especialidad, realizando el mantenimiento de los componentes del Sistema de Dirección y Suspensión, se ha podido obtener el objetivo trazado que era el de poner en operatividad la maquinaria. El proyecto se finalizó teniendo como resultado un mejor funcionamiento del Sistema de Dirección y Suspensión, todo esto abarca a las últimas adquisiciones que aporto el programa PROCALIDAD y especializaciones impartidas con diferentes convenios que tiene la escuela. Todos estos aspectos han favorecido al personal de alumnos desde el más subordinado hasta el más superior e incluso a futuras promociones. Culminando la investigación se llegó a la conclusión tomando como punto esencial el mantenimiento correctivo el cual debe de tomarse como prioridad, esto englobando a lo referido a las horas de trabajo que desarrolla la maquina en el campo, esto ayudara a disminuir fallas y averías que puedan ocasionarse durante el trabajo. Tomando en cuenta estos aspectos tendremos resultados favorables en cuanto al rendimiento de la maquinaria.