La presente investigación se realizó en cuanto al “Mantenimiento Correctivo del Sistema de Transmisión de Potencia del Tractor a Rueda “BULLDOZER” ZHENG GONG TL 210A para su operatividad en el Instituto de Educación Superior Tecnológico Público del Ejército” (IESTPE-ETE) y de manera específica en el Taller de la Especialidad de Técnico Mecánico de Equipo Pesado (TMEP). Para la elección del objeto de estudio se realizó una reunión con alumnos de la especialidad, asesores y miembros encargados del Departamento Académico (DACA) del IESTPE-ETE, determinándose por acuerdo: realizar trabajo del Mantenimiento Correctivo del Sistema de Transmisión de Potencia del Tractor a Rueda “BULLDOZER” ZHENG GONG TL210A. El trabajo realizado se centró desde la investigación aplicativa en el nivel descriptivo, explicativo y experimental. De las conclusiones, se debe señalar que se ha logrado dar respuesta a las interrogantes y objetivos de la investigación, para ello la relevancia del mantenimiento, el cual se planificó para garantizar la operatividad de la maquinaria reduciendo costos de mantenimiento y reparación del Sistema de Transmisión de Potencia de la mencionada máquina, más aun teniendo en cuenta el estado de PANNE en que se encontraba el vehículo en mención. De lo investigado queda clara la importancia del mantenimiento correctivo del sistema de transmisión de potencia para la operatividad de los distintos sistemas de funcionamiento ya que su finalidad en conjunto con el motor es generar movimiento rotacional a las ruedas a través de una serie de mecanismos y tener en óptimas condiciones todos los implementos del equipo pesado que servirá de ayuda de instrucción en las futuras generaciones de la carrera profesional de maquinaria pesada.